按照JT/T 1285-2020《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術條件》規定,總質量大于或等于12000kg的危險貨物運輸貨車應裝備電控制動系統(EBS),此規定自2021年1月1日起執行。
什么是EBS?
電子控制制動系統簡稱EBS或ELB,是近幾年在防抱死制動系統(ABS)與防滑系統(ASR)的基礎上發展起來的,主要用于改善載貨汽車的制動性能。用電子控制取代傳統的機械傳動來控制制動系統,以達到良好的制動效果,增加汽車制動安全性。
EBS和ABS有什么不一樣?
當車輪將要抱死時,ABS系統發一信號給壓力調節器,以控制制動器的制動力,使制動力停止增加。這時制動器中的制動液少量回流減壓,然后又增壓,制動力增長,如此連續幾次達到較好的制動效果,可以達到10~20次/秒。EBS系統比ABS系統增加了各種傳感器,包括三維力傳感器、制動器摩擦片磨損傳感器等。制動時,制動踏板位置信號傳給電控單元,同時各力傳感器把載荷、地面附著力和制動氣壓信號傳給電控單元,由電控單元自動調節制動壓力,形成閉環控制。該系統用電子控制取代機械傳動,減少制動系統機械傳動的滯后時,縮短制動距離,在低強度時,使摩擦片磨損更??;中等強度時,利用ABS達到更好的道路附著系數利用率;高強度時,施加更大的制動壓力,從而獲得絕佳的控制制動力。摩擦磨損傳感器可以監測得各制動片的摩擦情況,控制各制動器壓力分配延長使用壽命。EBS系統可以與其它電子控制系統一起由一個電控單元進行集中統一控制。實現各種不同要求的控制功能。
裝滿貨物的載貨汽車的制動反應要比空載的載貨汽車制動較為遲鈍。而EBS就可以解決這些缺陷,使得重型載貨汽車對踩下制動的反應能像轎車一樣靈敏。安裝了ABS的氣壓制動系統可以讓時速為96.5km的載貨汽車在76.4~85.4m之間完全停住,而安裝了EBS制動系統的載貨汽車可以將停車距離再縮短15%。