谁救了电动车?
他们在巴黎有电动车。 flickr照片由david_megginson照片。

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通过超越的消息,我看到巴尔的摩可能会引入 电动汽车共享程序。这是一个好主意。

您经常听到电动汽车永远不会受欢迎的原因是他们需要完全新的能源基础设施。事实上他们会!除非有电动汽车,电动汽车不会发生,除非有电动汽车,否则改造的加油站不会发生。

但随着汽车分享,您已经必须将您的汽车送回一些特定的位置。不需要在其他任何地方放置充电站,因此无需升级整个能源基础架构。这确实对通过使用该程序获得的总移动性的限制,但这正常。使用Zipcar,您可以租用最多4天。但是用智能电灯,你必须在3个小时内返回自行车。和 丝绒 ,您开始在30分钟后支付额外费用。因此,汽车分享对返回汽车的截止日期短暂,这对返回汽车截止日期并不是疯了 - 在这种情况下严格限制在英里和小时内。由于我们永远不会将收费站放在全国范围内,这是一个非常优雅的解决方案,以及在电动车门中获得一只脚的方法.Via超级的新闻信息,我看到巴尔的摩可能会介绍 电动汽车共享程序。这是一个好主意。

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但随着汽车分享,您已经必须将您的汽车送回一些特定的位置。不需要在其他任何地方放置充电站,因此无需升级整个能源基础架构。这确实对通过使用该程序获得的总移动性的限制,但这正常。使用Zipcar,您可以租用最多4天。但是用智能电灯,你必须在3个小时内返回自行车。和 丝绒 ,您开始在30分钟后支付额外费用。因此,汽车分享对返回汽车的截止日期短暂,这对返回汽车截止日期并不是疯了 - 在这种情况下严格限制在英里和小时内。由于我们永远不会将收费站放在全国范围内,这是一个非常优雅的解决方案和一种脚在电动车门中的方法。

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