苹果’s New Campus Eliminates Surface Parking, Adds Cars to Traffic

苹果'S扩张校园将从其复杂的综合体中删除表面停车,但可能会为Cupertino添加更多汽车'道路由于员工群体增加。照片由raneko。

Apple Inc.的史蒂夫乔布斯,联合创始人兼首席执行官,揭开了他公司为周二批准的新校园的计划 CUPERTINO市议会会议 。新校园将占据 98英亩的土地 从Hewlett Packard Co.购买,靠近现有的Apple Campus。

虽然公司努力通过增加景观,使树木数量加倍,但拆除表面停车,但该公司的规模也将增加20%。除了地下停车场外,新校园还包括四层楼停车场,以适应不断增长的员工基地和随后的汽车文化。

苹果校园目前占用的土地仅达到20%的景观,大部分土地都被沥青停车场所吸收。新校园将比以前的位置大得多,它将将80%的土地献给景观,并将停车位送到地下。

在市议会会议上,就业机构解释说,新的结构将依靠当地能源网作为备用电源,而是将其自己的能源中心作为主要来源,从诸如天然气等清洁源产生能源。

今天,苹果雇用了9,500名员工,是加州库伯蒂诺的最大纳税人,就业岗位解释说。随着新校园的建设,Apple希望成长为12,000-13,000名员工。为了应对这一增长,议会议员Barry Chang询问了关于交通问题的工作。

“我们没有将工作提高了很多,”乔布斯解释道。 “只有20%。”

虽然这是一个模糊的回应,但乔布斯早些时候解释说,许多苹果的员工住在靠近工作岗位,骑自行车骑自行车来获取工作,这是一个近乎完美的榜样“New Urbanism.”此外,Apple还向旧金山的员工提供了使用生物柴油燃料的车辆的员工服务,但舰队只有20辆公共汽车。

Apple可以通过为员工提供更多的激励来选择公共交通工具来对可持续发展产生更大的影响?

该公司希望迅速向2015年下映的施工计划迅速前进。

这里有一些 图片 拟议的复合物。你怎么看待苹果的新校园?

 

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