映射移动性:班加罗尔的许多地铁地图

 

Namma Metro 地图官方竞争来自车手和用户。

欢迎来到Mopping Mobility,我们在公共空间中创新制图的重复系列。我们’LL突出了关于概念城市空间的创新和故事以及我们如何与人类导航’最重要的移动工具。

2012年12月22日,德里地铁将十岁。它很大巨大的国家和国际钦佩 - 十年来蔑视。班加罗尔自己的快速过境系统,Namma Metro,于2011年跛行。虽然许多其他印度城市 要装备   在地铁系统中作为下一个城市必备的,德里地铁可以归功于特有的实践。地铁甚至有一个 博物馆  在Patel Chowk Station,由现在的黄色面板组成,勾勒出火车系统的过程’S建筑和一个奇数各种各样的纪念品,如地铁主题的厕所,领带和钢笔。它还体育了一个迷人的亚克力地图,其中有令人眼花缭乱的LED灯闪耀着令人眼花缭乱的LED灯。如果博物馆被声称到纪事文化,也许是一个有趣的做法,因为自北部的诞生以来是船长生成的火车网络地图。

对于班加罗尔,有问题的DO-IT自动图是非常简单的示意图。以无法访问的文件格式粗略地生成,不准确,难以辨认或可用地图仍然缺乏。这可能似乎表明印度的数据共享较大,但城市过境数据涉及人们非常积极地实现人:确实很多。对此的遗嘱是大量的 647页  这构成了Namma Metro的线程 摩天大楼 !!该线程本身与各种各样的对话谈论地铁与技术,房地产,美学等的关系。

这是追踪现有地图的常见做法。它不仅更准确,而且更直观。准确的地图需要一个人的处理,以使这种情况发生。如果是的话,这并不奇怪  谷歌地图  这些广告制奏者的人气图表。班加罗尔的城市地图  当它开始出现在几个出版物的明亮地彩色地铁线后面,收到了特别放心的拍拍。

用户重新安置班加罗尔地铁地图,以视觉上参与和信息。

官方地图  目前的表格立即无法使用。今天定义它的紫色和绿色为徽标缺少,并且地图看起来与填充网络空间的投机版没有截然不同。这 地图 此处作为建筑物活动公告的一部分,是城市主要道路的地铁建设的第一个指标之一,现在是一个遥远的记忆,并从几个地点拔起。即使在沿着小径竖立高大时,尘埃和烟灰的蛋糕也几乎难以辨认。

随着更多信息的释放,不确定性的雾气缓慢清除,并且在公众上释放的是一种壮观的想象力。随着地铁建设在城市坚定的地面,对火车教练和车站设计的猜测同样强烈地抓住了好奇的头脑。出版物中的信息视觉往往反映出来。

猜测火车车充满活力。

每个后续的主要开发 - 在地铁计划中致力于在Metro计划中解释为用户生成的地图。信息也通过物理结构实现。然后,所有需要执行的,都是记录他们的地理坐标。 (这可以用这个地图很容易。) 结构  帮助root信息准确,地理位置 land  often took a 花哨的飞行  在许多插画家的思想中。

该用户创建的Namma Metro地图不仅提供了线段内置日期,但它占据了班加罗尔天际线的光泽概念。

这座城市现在朝着未来野心朝着野心看。概述这一地图占据了相同措施的挑战,用印刷灵巧和  未来派视觉语言。 Namma Metro的想象因未来确实很明亮。印度的野心’S低碳运输系统是 高的 ,但只有时间讲述机构能力是否可以将这些未来的线路从页面和现实中提升。

Namma地铁未来的设想设计。

事实上,除了艺术灵感的缪斯之外,这类地图的祖先可能很容易获得官方信息的缺乏,这使得这些设计在创新的富有想象力的土壤中绽放。

 

 正确的菜单图标