头盔 to Wilmington, N.C.
thecityfix是tippin.' our hat to Wilmington, NC for their investment in bike infrastructure, like the Cross City Trail pictured above. Photo via StarNewsOnline.com

thecityfix是tippin.'我们的头盔(我们始终戴着头盔)到威尔明顿,NC为他们对自行车基础设施的投资,就像上面画的十字城市踪迹。照片通过Starnewsonline.com

灵感来自斯蒂芬科尔伯特’s “帽子,”thecityfix正在启动一个新系列– “Tip of the Helmet” –给予信贷’由于城市投资于可持续运输,特别是为行走和骑自行车。

为了启动该系列,TheCityfix认为北卡罗来纳州北卡罗来纳州北卡罗来纳州的美国东海岸的港口城市,为其骑自行车的基础设施繁荣有着头盔。

作为全国各地的公共交通机构 被迫削减服务 由于预算赤字,威尔明顿赢得了200万美元 老虎补助金 今年早些时候为一辆新自行车道,这将促进可持续运输,并增加该地区低收入社区的可达性。

当联邦政府宣布Tiger Grant计划时,城市官员已经计划了拟订的自行车道,这是“运输投资产生经济复苏,”作为2009年初刺激法案的一部分。该计划与该计划完全合适’s 旨在资助 “创新,多模态和多辖区运输项目,以为整个大都市区,地区或国家承诺重大经济和环境效益。”

在这个秋天,该地区’s new 交叉城市踪迹 将与Wrightsville Beach和军事截止走廊连接哈利布尔顿公园和松谷区。多用途小径将覆盖十英里,改善 无障碍 自始至终 经济上痛苦的地区 和地区 低车主.

当地官员强调平坦和温度 新汉诺威县,包括威尔明顿大都市区和海角恐惧, 应该是一只骑自行车的麦加 – it’只是让基础设施并搞清楚的问题。

威尔明顿加入Elite List的美国城市与自行车大道

加利福尼亚州伯克利这样的自行车大道,在道路上提供了自行车优先考虑。照片通过我的标准休息休息。

加利福尼亚州伯克利的自行车大道,就像这一个在伯克利。在道路上赠送自行车优先权。照片通过我的标准休息休息。

该市最近采取了其他重要步骤来促进自行车繁荣。

四月,城市 开辟了国家’第一个自行车大道, 距离安街1.4英里的城市’s Riverfront Park.

自行车大道 are “一种自行车方式,以吸引所有骑自行车者“:他们优先考虑骑自行车的人,限制车辆交通,在一定程度上,休闲和严重的骑自行车的人可以使用它们更安全,更快和娱乐!

认识到骑自行车的公共卫生福利, 北卡罗来纳州健康和健康信托基金 为该项目提供60,000美元。

自行车大道仍然在全国各地罕见,但也可以在以下城市找到(按照链接查看 Streetsfilms. 关于自行车大道):

在这方面 新闻文章,县规划师克里斯o’Keefe表示,新汉诺威县还预计约50万美元的联邦,州和地方资金,以加入Covil农场,中音和Bayshore社区的自行车道和多用途路径。 O.’Keefe指出,这将使这将为县域大部分迈出一个现实的替代品。

现在,让这个词出来

与此同时,城市交通规划师约书亚梅洛表示,这座城市正试图让人们将自行车融入日常生活中,以便与其他短途旅行。

但作为OpenPlans.’尼克格罗斯曼指出了 embarq.’在线参与可持续城市移动性 event, “如果你建造它,他们赢了’t come.”尼克正在谈论建立使用数字技术的在线平台,但这可以轻松应用于使用砖和砂浆建立物理基础设施。

换句话说,威尔明顿’现在的任务是让人们在自行车道和大道上。

威尔明顿的记者’s Star News 指出 在近日星期五沿着安街自行车大道,没有骑自行车。威尔明顿官员表示,人们需要时间“discover”新的基础设施。但与此同时,Onus是在城市官员尽可能地宣传新的自行车基础设施,而不仅仅等待人们自己发现它。

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