新的公共汽车:运输2.0?
照片由DC先生

照片由DC先生

有一个 正在进行的讨论 关于thecityfix关于 冷却因子 公共汽车 - 或缺乏。虽然我们没有明确的结论,但是在DC和NY之间传送旅行者的公共汽车公司的军团在“臀部”栏中更为一个。

A 华盛顿邮报 文章撰写了这些服务的扩散,从唐人街公交车在20世纪90年代后期开始,最近由像Hola和Tripater巴士等新手加入。作者计算了12条线,覆盖了DC-NY路线,乘客正在蓬勃发展。乘客都是所有年龄段的,职业和金融排名。

作为美国巴士协会的发言人,这些类型的服务是“运输2.0”。

巴士背后的流行飙升是什么?是他们的经济衰退 - 友好 低至1美元的票价低至1美元?皮革座椅和无线互联网?镇上的便利性下降和拾取点?或者这些公共汽车只是成为新的骑手人口的时尚,社会接受的旅行模式?

无论原因如何,这里希望运输2.0进入其他美国运通走廊。

(救师旅行者的注释:一个专门的帖子记者也 个人价格 10个DC-NY公共汽车和提供 提示更好的骑行 。)

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