电影的力量揭示了德里'S auto-rickshaw问题

德里自动人力车司机和乘客面临的挑战和问题已在题为“第三轮:汽车人力车 - 德里的福音或祸根?“ 由开发 prabodh.是德里政府组织。这些纪录片填补了德里自动人力车部门的临界差距,借鉴了对司机,乘客,指出专家和非政府组织的深入调查的信息。这部电影探讨了自动人力人力车政策和趋势的影响,包括德里允许的关于许可证如何影响自动人力车的成本(从1.3万卢比的市场价格上涨超过3卢比到约卢比。4.5 Lakhs ),无理的票价政策如何影响司机和乘客(导致过度收费和拒绝支付等问题),以及将车辆转换为压缩的天然气如何增加驾驶员的成本(CNG发动机的维护成本报告为7至10次大于汽油发动机的成本)。

纪录片和小组讨论的筛选由Prabodh于2010年4月1日组织。观众包括自动人力车司机,来自汽车人力车部门的非政府组织的代表(即 Nyaya Bhoomi., 自由学院, 阿曼信托, 和 Chetna.),媒体代表,和德里的感兴趣的公民。在此次活动中缺乏任何公共官员的象征性象征着对在培养领导作用方面,在培养该部门的潜在改革方面的漠不关心。

纪录片和随后的小组讨论结束了以下德里自动人力车部门改革的关键建议:

  • 在德里的许可证上删除帽子
  • 修订德里当前票价结构:基于市场的票价,而不是政府执法的票价
  • 发展自动人力车合作社,为该部门创造一个品牌形象,提高服务质量
  • 鼓励新车型的技术改革,更舒适,更安全,环保,并降低了运营/维护成本

纪录片和小组讨论的主要亮点是司机和乘客面临的问题的第一手叙述,接触纽约州BHOMI等部门的持续工作,以及该部门改进的建议。在多大程度上,建议将在多大程度上看到一天的建议,但是从观众结束中明确了1)Prabodh在将纪录片和汇集在一起​​讨论改革的讨论中的杰出工作,普拉巴波巴做出了杰出的工作。 2)各个实体对德里自动人力车服务的一些需要改进有巨大的意愿和承诺。

正确的菜单图标