189个城市和数量:跟踪Redesigned brtdata.org上的总线快速运输的增长!
重新设计的BRTData.org平台显示总线快速传输和总线优先走廊的全球升高,并允许用户在广泛的指标上比较总线系统。照片由Mariana Gil / Embarq Brasil。

重新设计的BRTData.org平台显示总线快速传输和总线优先走廊的全球升高,并允许用户在广泛的指标上比较总线系统。照片由Mariana Gil / Embarq Brasil。

每天,3100多万人使用巴士快速运输( BRT. )189个城市的系统和总线走廊。从 伊斯坦布尔 墨西哥城,BRT是 拯救人们时间,改善环境,和 让城市更安全, 更可持续的地方 生活在全世界。你的城市是否有?或者,是你的城市 规划新系统?您可以在重新设计中找到它等等 brtdata.org. platform.

每天乘坐19.3亿乘客,拉丁美洲的城市占所有BRT或总线优先用户的62%。仅33个城市的巴西每日乘客超过1200万乘客 - 在圣保罗和里约热内卢有超过300万。亚洲以27%的全球乘客排名第二,而美国现在拥有18个城市,拥有BRT或公共汽车优先走廊。

新的BRT系统发射和扩展 每月,并访问更新和可靠的信息,因为它们的使用生长至关重要。 BRTDATA.ORG是一个全球数据库,它收集了世界各地的关于BRT和总线优先系统的信息,自2012年推出以来这是此信息的领先来源。

现在,经过两年多的时间,Brtdata.org一直通过一个重大重新设计,允许您在全球范围内可视化,比较和分析总线快速运输。

新的BRT Panorama工具让您在城市上比较

brtdata.org的主要新功能之一是 BRT. 全景工具。此交互式工具使用户可以个性化他们的搜索,组合不同的指示器来生成比较图表和可视化数据。该系统包括与经营,设计,成本和度量相关的BRT系统的100多个特征的数据,例如运营速度,年需求,燃料经济性和舰队年龄。该工具甚至允许您看到 哪个城市正在计划新的BRT系统。该网站是 更新 每月与新系统,走廊和城市,并允许用户将新的数据报告和比较图表作为PDF文件下载。这些功能以更具动态和可访问的方式提供数据。

brtdata.org管理 embarq brasil.。据总监据 Luis Antonio Lindau.,“所有信息都经常更新,brtdata.org使其可用于每个人。近年来总线优先系统已经显着增长,并且城市越来越多地被城市作为移动解决方案采用。使有关单一平台上现有的现有系统的信息提供了巨大的可持续运输,并鼓励城市在未来的项目中采取类似的措施。“

Buremarq Brasil的图形。

Buremarq Brasil的图形。

互动,用户友好的界面

Retooled BRTData.org还拥有新的可视化功能,改进的搜索界面和更直观的布局。该网站是来自学术界的每个人的资源,他们使用数据用于研究的人,他们只是想了解全球总线优先系统的更多信息。

探索数据现在快速,动态和互动,在世界,国家和城市等级可用。您甚至可以在城市地图上看到单个公共汽车走廊,并查看公交系统本身的街道级图片 - 就像在下面的信息图表中的库里提巴的BRT的图像。

Buremarq Brasil的图形。

Buremarq Brasil的图形。

为什么我们需要数据?

通过每个网站更新,投资公交车优先级系统的城市数量增长:自2012年出售的推出以来,BRT系统和公共汽车走廊的城市数量来自全球134至189个城市的41%。

记录BRT和公交车走廊的兴起显示全球可持续城市移动性的进展。 “维护一个平台的挑战,其中包含有关公交车道走廊和BRT的更新信息是巨大的。今天,我们已经拥有近200个城市的数据,我们还可以监控计划或正在建设的300辆公交车和BRT走廊。更新数字的努力是通过越来越多的网站使用的奖励,“描述 Cristina Albuquerque,在BRTDATA.ORG上的EMBARQ BRASIL和Manager的运输工程师。

该平台还帮助学术研究人员和公共和私营部门专业人员对城市移动项目做出更好的决定。 “它非常令人印象深刻的是BRTDATA.ORG如何成为全球BRT和BRT的走廊最相关的库。在科学和专业文件中读取我们的网站是作者正在寻找最新信息最新的信息的常见。我们要求参与该行业的每个人访问此数据库获取信息,并贡献信息,以更新,更正和填写我们设法收集的信息,“横跨纬度和文化 - 巴士快速运输速率的董事Juan CarlosMuñoz( ALC-BRT. )。

您想在全球城市探索BRT和公共汽车走廊吗?访问 brtdata.org.!

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