“综合运输”类别中的帖子
纽约计划将地铁拯救视为一种测试支持过境的新方法
纽约计划将地铁拯救视为一种测试支持过境的新方法
在二十多年的第一次,纽约市的过境乘坐是向下趋势 - 我们应该看到它来了。一旦开拓者在大规模交通投资,纽约的地铁系统就开始......
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BRTDATA增强指标以提高准确性和比较
自2012年以来,BRTDATA.ORG从乘客数据到覆盖和成本提供了有关200多个城市的总线快速运输系统(BRTS)的最新信息。与卓越的公共汽车快速过境,国际能源机构合作开发......
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为行人建立更好的城市意味着连接'Last Mile'
我们都是行人。即使汽车是您主要的运输工具,您也是您将车辆停放的行人,步行到目的地。如果您使用公共汽车,地铁......
汽车骄傲,公共汽车羞耻:2017年李氏氏赛纪念奖学金奖到乔安娜喜怒无常和拉斐尔佩雷拉
汽车骄傲,公共汽车羞耻:2017年李氏氏赛纪念奖学金奖到乔安娜喜怒无常和拉斐尔佩雷拉
Lee Schipper Family和Wri Ross Rost Counts为可持续城市宣布,乔安娜喜怒无常和Rafael Pereira已被选中获得2017年李氏赛纪念奖学金。乔安娜穆迪将探索“汽车骄傲”和态度......
母车快速过境系统提高股权吗?看看证据
母车快速过境系统提高股权吗?看看证据
前段时间,比勒陀利亚大学的克里斯托教授发给我一个有趣的信息:我是否有关于如何在城市快速过境系统或BRTS,影响城市股权的数据?对旅行时间的变化,成本,成本的影响评估
Tesla模型3我们骑过可持续的未来吗?
Tesla模型3我们骑过可持续的未来吗?
在过去的周末,Elon Musk分享了生产特斯拉模型3的第一张图像 - 以上预期的新电动汽车,去年有数十万人在去年排列预定。这是一系列的最新......
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扭转孟买的自行车下降对生活质量具有广泛的影响
骑自行车正在印度最大的城市下降;根据一个估计,也许少于1200万辆自行车的0.8%,从2008年衡量的已经低6%。在一个新的OP-ED中
Shivraj Singh Chouhan.
3种博帕尔的自行车分享系统为印度打破了新的地面
6月25日星期日,Madhya Pradesh首都博帕尔推出了印度首款全自动自行车分享系统,作为其谈话智能城市计划的第二周年的一部分。迈索尔推出的......
迈向汽车的城市:斯德哥尔摩展示了有时 - 颠簸的通往拥堵费用
迈向汽车的城市:斯德哥尔摩展示了有时 - 颠簸的通往拥堵费用
“迈向汽车城市”,博客系列由WRI Ross Countition的城市流动团队,探讨了运输需求管理(TDM)策略的挑战和机遇。 TDM专注于通过结合公共政策来减少对私人车辆的需求......
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中国的清洁空气挑战:成都运输价值30亿美元的空气污染
这是WRI中国清洁空气挑战博客系列的第三批。本系列审查了中国城市严重空气质量挑战的社会,环境和经济影响日益增加,并调查排放来源和可持续的资料......
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朝着无车的城市:在波哥大公园的不可剥夺权利
“迈向汽车城市”,博客系列由WRI Ross Countition的城市流动团队,探讨了运输需求管理(TDM)策略的挑战和机遇。 TDM专注于通过结合公共政策来减少对私人车辆的需求......
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对于无汽车城市:为什么纽约拥堵收费失败
“迈向汽车城市”,博客系列由WRI Ross Countition的城市流动团队,探讨了运输需求管理(TDM)策略的挑战和机遇。 TDM专注于通过结合公共政策来减少对私人车辆的需求......
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补贴拥挤?印度目前的公共公共汽车和私人车辆的财政政策
税收产生的收入允许各国政府投资基础设施和资源,允许提供基本服务。广泛地说,这些投资预计将努力提高该国公民的生活质量。但是,印度......
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新兴经济体的城市交通危机
发展城市全球范围内造成严重和恶化的运输危机。一本新书,“新兴经济体的城市交通危机”报道称,城市交通问题遵循乖张的模式:虽然教育和医疗保健往往会改善发展城市......
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通过移动应用程序奖励骑自行车和行走,您会继续开车吗?
现代技术彻底改变了人们与城市流动性和城市的互动。人们的动作已经与技术,特别是他们的智能手机有宽敞的联系。今天的技术可以致电汽车服务,跟踪你的运动,提醒你的时候......
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