星期五娱乐:为更安全的街道跳舞斑马
这个斑马指挥的交通不是一个笑话。它是数百名城市员工储蓄生活之一,同时在La Paz街道,玻利维亚友情为行人。照片通过OneillinstruthBlog.org。

这个斑马指挥的交通不是一个笑话。它是数百名城市员工储蓄生活之一,同时在La Paz街道,玻利维亚友情为行人。照片通过OneillinstruthBlog.org。

玻利维亚拉巴斯的街道为行人带来了严重的风险。该国的首都面临 对汽车的需求不断增长,并有 交通标志不足普遍无障碍的行人基础设施。根据世界卫生组织(世卫组织)的说法,拉巴斯的交通死亡率是 每10万人12人死亡,有36%的这些死亡涉及行人。然而,该市还创造了最具创新性的行人安全策略之一,在增加城市的角色时拯救了生命:跳舞交通安全斑马。作为a的一部分 更广泛的计划 要雇用风险的青年为城市改善工作,这座城市雇用了数十亿到22岁的人,穿着全部服装,是 训练在街头表演中。这些斑马跳跃并跳舞直接汽车在人行横道停留行人。观看他们的行动:

该市的舞蹈斑马有助于促进行人安全文化,并成为许多城市居民的骄傲。他们的影响超越了帮助行人穿过街道。 根据监护人,斑马现在正在学校和公共空间领先教育计划,如回收,水资源保护和欺凌等问题。他们的工作正在蔓延。斑马旨在扩展去年的推出“斑马没有边界“项目,努力将主动导出到玻利维亚的两个额外城市以及整个拉丁美洲的国家。

促进以人为本的城市

当然,单独的舞蹈斑马无法解决La Paz的行人安全挑战,他们无法替代以人为本的城市设计。城市具有广泛的工具,已被证明可以拯救生命,包括 改善交叉口设计, 使用 交通平静措施, 行人街道, 和 优先考虑可持续运输。拉巴斯和邻近的El Atlo最近通过建造了可持续的运输方式 世界上最长的空中缆车系统。玻利维亚的城市也最近庆祝“行人和骑自行车者的日子,“在哪条道路关闭到汽车,行人被占地面积为广泛的活动。

除了使用更传统的策略外,拉巴斯的斑马提醒我们,还有盒子外面的空间来提高交通安全。在里斯本,葡萄牙,一个 跳舞交通信号 杰雷瓦尔不太可能制造的行人。在城市等 圣保罗,美国和 圣保罗,巴西,公共艺术展品用于帮助慢速汽车并提高安全性。上 2014年世界城市,重要的是要记住,城市转型都有各种形状和尺寸。有时候它是最有效的最有效的想法。

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