伦敦中断导致替代通勤
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签名阅读:"管罢工周一和星期二,为什么不骑自行车?"照片由David Merrigan。

伦敦的管工人,包括10,000个地铁司机,站工人和工程师,都是罢工 伦敦运输 (TFL)准备裁员19,000名伦敦地铁员工的800名。大部分的 削减位置 是售票处工作人员和约150人的票价,来自管理和行政职位

自9月6日以来,伦敦通勤者必须在缺乏10,000个铁路海上和运输联盟(RMT)和运输薪酬员工协会(TSSA)的工作人员工作。

在周一和周二的管道上给定骨骼服务(这篇文章写的时候,40%的火车正在运行,有些站和线被暂停),TFL鼓励城市’S 350万管通勤者以创造性的方式到达目的地— 不使用铁路系统。然而,即使有临时措施,通勤者也面临延误。

TFL正在运行将在举行会议的护送自行车骑行 整个城市的几个地方 在早上。循环停车设施对于进入的新骑车者更容易,而TFL承包商将确保这一点 巴克莱循环租赁 伦敦新推出的自行车分享计划自行车,在使用后有效重新分配。 TFL甚至走到了“伦敦数百名企业要求他们灵活,让员工骑自行车工作,让员工在罢工的日子里佩戴休闲服装。

更重要的是,由伦敦河服务经营的500艘船船,沿着泰晤士河沿着往常携带10,000人。志愿者正在与地图和其他信息的城市站工作。

罢工是欧洲对话的一部分,关于国家支出和公共服务之间的平衡。但本周的罢工也是一种机会,带来其他,更便宜和基础设施重型的过境进入主流。最终,罢工是强迫伦敦人和通勤者考虑汽车和管的替代品。  10月和11月将发生两次罢工 如果工会与政府机构之间的会谈失败。

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