老兄,在哪里'我每加仑汽油车50英里?

伏特
据李氏氏,“据说供应40英里的GM伏伏的电池耗费20,000美元。” Photo by Eurotraveler..

李氏肉草, 高级研究员 在禁止和高级研究工程师 Precourt能效中心 在斯坦福大学,为短期内提供更加省油的汽油汽车的情况,即使电动汽车更有价值,资源较少。

sch指出电池电动车的主要问题,是一种成本。

从他的信中摘录到了 纽约时报:

电动汽车电池的各种范围内的价格为200至500美元。据说供应40英里的GM伏伏的电池耗费20,000美元。

社会将需要税收支付道路。如果电动汽车在千瓦时距离5英里,那么在加利福尼亚州的平均燃油税为64美分/加仑和M.P.G。 21岁,我们需要支付近15美分/千瓦时的时间来弥补收入损失。

从节能的角度来看,电动汽车更有价值,因为它们使用较少的整体资源。为什么我们不能搬到相当于现有的汽油车,得到50米。首先,然后决定跳到电力是否值得?在电动汽车的成本上,小福尔斯和本田是一个讨价还价。

sch’s信是为响应文章而写的,“电池不包括在内,” about 更好的地方是一家由以色列 - 美国企业家肖·阿加斯队经营的清洁能源公司。

Agassi的大计划是通过最大限度地减少技术最大的挫折之一来启动全球采用电动汽车:需要缓慢和频繁的充电。机器人是他解决方案的关键。与大多数电动汽车技术不同,这通常要求将您的汽车插入电源并为车载电池充电时,更好的地机器人设计用于在电动汽车的底盘下方到达,将其电池拔出并更换替换用一个新的一个,你把新电池放在儿童玩具中一样。

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