以人为本的城市:智慧驾驶,聪明的城市
运输需求管理策略帮助培养私人汽车的通勤,并使可持续交通工具更加可行,缓解拥堵和提高城市的生活质量。照片由Mariana Gil / Embarq Brasil。

运输需求管理策略帮助培养私人汽车的通勤,并使可持续交通工具更加可行,缓解拥堵和提高城市的生活质量。照片由Mariana Gil / Embarq Brasil。

“以人为本的城市”系列 - 独有的Thecityfix和Insights - 探讨城市如何通过过境的发展发展更加可持续,宜居(托德)。九部分系列涉及不同的城市设计技术和趋势,即重新定向人们而不是汽车的城市。

道路上的汽车越多,城市面临的挑战越大。墨西哥这样的发展中国家近年来经历了汽车所有权, 自1995年以来每年23%。由于这些车主需要更多的旅行,有 更多的道路死亡,交通拥堵,较长的通勤时间和空气污染。尽管有这些风险,但大多数城市都是以几乎所有城市旅行为中心的,靠私人车辆,无论是汽车是否是最有效或方便的选择。

创造更安全,更可持续的城市意味着设计他们移动 人们,而不是汽车。实现这一目标的一种方法是 运输需求管理.

什么是运输需求管理?

运输需求管理是指通过限制不必要的私家车来最大化城市移动的一系列策略。这些策略认识到汽车将始终在城市的化妆中发挥作用,并通过促进更可持续和综合的运输方案来管理汽车使用。此外,他们让街道更安全 全部 通勤者 - 司机,骑自行车者和行人。

为了获得一个城市的任何地方,旅行者决定使用哪些运输方式,这是哪种途径,这是最方便的方式。运输需求管理侧重于城市的运输系统内的每一个环节,削减汽车依赖,使可持续运输更具吸引力。

建立可持续移动选择

面向车上的城市正在蔓延和分散,牺牲汽车以牺牲其他运输方式为代价留下不成比例的空间。即使有拼车车道和汽车共享方案,它也更有效地使用道路空间,私家车仍然仍然是网格城市街道。例如,它需要 50次 汽车携带与墨西哥城的普通公共交通工具的汽车携带相同数量的公路空间,基于城市的平均入住 每辆车1.21乘客.

但没有可行的替代方案,通勤者留下了几个超越汽车的选择。可用性 公共交通 将人们的住宅与学校或就业中心联系起来可以为 更好,短暂的通勤 并减少交通拥堵,随着日常的通道差不多 30% 北美城市的总车辆交通。

当工作机会更靠近住宅区时,替代行动和骑自行车的替代活动选项变得更加可行。通过提供“家庭办公室”和“现场工作”选项,可以避免乘车通勤。 embarq的图形。

当工作机会更靠近住宅区时,替代行动和骑自行车的替代活动选项变得更加可行。通过提供“家庭办公室”和“现场工作”选项,可以避免乘车通勤。 embarq的图形。

融合汽车旅行与其他形式的运输

汽车可以是一款有效的城市交通系统,但只有在与公共汽车快速运输(BRT),地铁和地铁等更可持续的模式相结合 积极运输。通勤者可以轻松开车到指定的停车场,并乘坐公共交通工具或步行到目的地。这些 公园和骑车 或者 散步 在瓜达拉哈拉的2011年泛美奥运会等体育赛事之前,计划已经成功了成功 10% 与会者在主体育场外停放。

设计更安全的街道

街道设计也是一个关键因素。面向车型的城市旨在以高速移动车辆。虽然这使得机动流动性方便,但它还增加了交通崩溃的风险,抑制了对其他运输工具的访问,危及行人和骑自行车者。

更好的街道设计可以最大限度地减少道路安全风险和慢速车辆,而不会阻碍流量。城市速度限制工作:纽约市内城市速度限制为25英里/小时(40 km / h)是 更加省油 并防止 80%的碰撞是致命的. 交通平静措施 还通过减少速度来帮助创建更安全的街道:

  • 狭窄的车辆通道,覆盖粗糙铺路的表面,并添加速度凸起
  • 优先考虑 行人过境点 通过在交叉口延伸或升起巷道表面
  • 提供清晰 交通信号 for all road users

规范停车

使停车位得便宜,轻松地马刺汽车的需求。免费停车场 补贴驾驶 并鼓励以上弦的发展,促进城市交通拥堵和道路安全风险。城市可以减少汽车依赖:

  • 控制 供应停车位 基于土地使用和可用的交通工具而不是预计停车需求的增加
  • 停车场充电 为了更有效地使用空间
  • 可持续运输替代品的优先空间 如汽车股站,自行车停车场和巴士站 
 例如,停车计划的路面将停车位注入公共空间。 embarq的图形。

停车场可以通过临时转换为生产空间来更好地使用,如公共市场。旧金山市 公园计划的人行道例如,将停车位改装到公共空间中。 embarq的图形。

以人为本的城市认为汽车作为更大的可持续移动策略的一部分,因此必须提供充分管理汽车使用的解决方案。运输需求管理可以提高城市居民的生活质量,但只有当地方政府,城市规划者和其他利益相关者将这些策略与互补的城市移动策略一起使用。最终,最智能的城市不是消除汽车的城市,而是可以将它们集成到城市移动选择的可持续网络中的那个。

保持关注下一个进入“以人为本的城市”系列,这将解决公共空间和自然资源在有效的过境发展中的作用。有关过境的过渡开发范式,请下载Embarq's 型城市社区的过境发展指南. 

正确的菜单图标