研究RECAP,7月23日:过境资金,城市GDP,青年驾驶习惯,U.K.驾驶员死亡

夏威夷是在过境项目中度过了最多的联邦资金的国家之一。照片通过维基百科。

欢迎来到 ”研究回顾,“我们的系列突出了可持续运输政策和实践中最近的报告,研究和其他调查结果,以防你错过了它。

过境资金

这是一个过境的非营利组织的三国交通活动,倡导新泽西州,纽约和康涅狄格州的流动性增加,发布了一份报告,“跟踪国家运输美元,”详细说明联邦支出运输项目。报告及其 互动地图  细节比例支出运输,发现夏威夷和纽约在过境中度过了近20亿美元的合并。内布拉斯加州和密西西比州,在过境中至少花费的国家投入总计10850万美元。

城市GDP.

美国市长大会发布其美国地铁经济报告,“展望 - 总大都市产品,以及运输基础设施的关键作用 ,”详述由大都市地区的GDP增长。该报告显示,一些美国城市经济体比全国生产更多GDP。例如,D.C. Metro地区’经济是南非的规模’s。但是,报告说明,美国基础设施增长不足以维持在其他部门的经济增长。

青年驾驶习惯

密歇根州大学运输研究所发现 在过去的二十年中,年轻人一直减少他们的驾驶率,如驾驶员率下降所示’在16至24岁的孩子中发出的许可证。驾驶费率最严重下降的亚组是略大的年轻人,年龄20至24岁,表明a 已发行许可证的10.9%的百分比 since 1983.

U.K.司机死亡

相比之下,联合王国的16至24岁的司机与骑自行车的人相结合,正在增加U.K的流量相关的死亡率。根据2003年的第一次,根据一个新的公众 报告。虽然这些发现并非没有悲剧,但美国也有欧洲联盟的最低交通命率之一,瑞典是由于过去的交通诱导的死亡率最低的成员国 十年.

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