研究RECAP,6月20日:印度'S汽车市场,自行车基础设施效益,电动车辆资源

2010年印度轻型车辆销量使全国成为世界第六大汽车市场。照片由ted。

欢迎来到 ”研究回顾,“我们的系列突出了可持续运输政策和实践中最近的报告,研究和其他调查结果,以防你错过了它。

印度’S快速增长的汽车工业

2010年印度出售了超过270万辆轻型车辆,使其成为世界上第六大的汽车市场,超越法国,英国和意大利。根据一份特别报告,预计该国近12亿人将成为2020年世界上三大汽车市场之一,“印度汽车2020年:下一个来自亚洲的巨人“由J.D. Power and Associates发布。

自行车基础设施福利

蒙特利尔市骑自行车在自行车车道和自行车道上更安全 在没有自行车基础设施的情况下在街道上骑自行车根据麦吉尔大学,哈佛大学和蒙特利尔公共卫生部的一项新研究。在计算骑自行车的风险时,这项研究计算了在各种蒙特利尔街道上旅行的骑自行车者的数量,揭示了在流行的道路上靠近5,000的日常骑手的平均数量。对研究的反应是通过呼吁改善蒙特利尔的主导’S自行车基础设施,以适应骑自行车的日益普及。

电动车辆资源

有足够的资源用品来支持潜力 广泛生产EV电池根据劳伦斯伯克利国家实验室和加州大学伯克利的一项研究。该研究的研究小组访问了在五个主要电池中制作活性材料所需的要素。特别是关于锂的EV电池,通过计算出的锂资源供应,可以建立大约10亿40千瓦时的电池。

来自过境的经济刺激

对城市公共交通的投资 改善居民的就业结果,表示加利福尼亚大学戴维斯的可持续交通中心的研究。该研究调查了大约2,000户在哥伦比亚,哥伦比亚,传输总线快速运输(BRT)系统的家庭。虽然在公交车站旁边立即展出的家庭展出,但公交车站附近的家庭(750-1500米之间)经历了统计上显着的收入增加,从而造成的总线系统活动。该研究的完整结果对BRT系统周围的未来土地利用具有重要的考虑因素。

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