标记为“主动运输”的帖子
绿色恢复从城市开始
绿色恢复从城市开始
国家政府现在面临着一个巨大的三重挑战: 从Covid-19恢复,创造可持续和包容性发展, 并解决气候危机。 New research 表明,关注城市是克服这些挑战的关键,同时产生相当大的经济,社会和环境效益。一种 ...
公共自行车分享在印度城市中如何茁壮成长?
公共自行车分享在印度城市中如何茁壮成长?
骑自行车,可持续,健康和低成本的旅行方式,在大流行期间,随着汽车和公共汽车停留在道路上的流行期间,他们的普及复兴。在英国的锁定期间,循环到工作方案从......自行车订单中升起200%
破坏和重新焦点:Covid反应和在转换运输时的气候危机2021
破坏和重新焦点:Covid反应和在转换运输时的气候危机2021
2020向全球交通部门带来了巨大的破坏。随着世界的支持大流行,数百万开始在家工作,数百万人失去了工作。物流网络被打破,然后重塑。所有的星球都经历了......
Covid-19的Thecityfix的十大博客
Covid-19的Thecityfix的十大博客
在2020年,城市发现自己在争夺战斗的前线上,这是一个很快成为全球大流行的新的和快速蔓延的病毒。即使有些地方与之有关 允许部分返回正常的智能和迅速的响应,......
波哥大如何将7,000名公民建议转变为重新设计一个主要通道的真正计划
波哥大如何将7,000名公民建议转变为重新设计一个主要通道的真正计划
就在她在2020年1月开始上班之前,MayorClaudiaLópez致力于将波哥大的主要动脉重新设计成“绿色走廊”,以实现可持续的,积极的流动性。她还致力于全面的参与式规划过程 - 一个潜在的令人生畏......
布宜诺斯艾利斯将自行车网络扩展到主要途径,作为Covid-19回复的一部分
布宜诺斯艾利斯将自行车网络扩展到主要途径,作为Covid-19回复的一部分
拉丁美洲城市的自行车基础设施在过去十年中一直在快速增长。 Bogotá和圣地亚哥等城市的骑自行车网络的大小增加了一倍多。这是一个好消息,因为研究表明......
Dockless Bike分享可以创造健康,有弹性的城市移动性
Dockless Bike分享可以创造健康,有弹性的城市移动性
作为Covid-19大流行,全世界的城市居民正在改变生活方式,特别是在运输方面。随着城市开始重新开放,城市规划者和设计师正在重新思考城市和运输基础设施,以适应大流行后的世界。什么时候 ...
大胆的城市最终会议余额促进了挑战的挑战
大胆的城市最终会议余额促进了挑战的挑战
在10月28日在大胆的城市论坛的最后一届会议上突出了世界各地城市的机遇和挑战,三周,400名发言者和200小时对话和知识交流的挑战是突出的。市长......
墨西哥的“流动性”修正案可以转移道路安全话语,节省数千人
墨西哥的“流动性”修正案可以转移道路安全话语,节省数千人
在国家道路安全政策的突破性举措中,墨西哥已经提升到他们的宪法是一个​​普遍的安全移动性的权利。 10月14日,该国的代表会一致投票赞成向墨西哥的宪法增加修正案:......
为什么可持续城市需要解决道路安全:大创意进入行动播客
为什么可持续城市需要解决道路安全:大创意进入行动播客
一个城市可以在道路上受伤或杀害道路上的城市是一个真正可持续的人吗?鉴于世界人口的快速城市化,道路安全是一个关键的发展和可持续性问题。这一集......
奥斯陆如何实现零行人和自行车的死亡,以及别人如何申请工作
奥斯陆如何实现零行人和自行车的死亡,以及别人如何申请工作
2015年,挪威奥斯陆市经过多年的运输伤害造成了承诺,以减少汽车交通,并优先考虑行人,骑自行车者和环境的安全。与美国和其他运输的国家不同......
加利福尼亚州 Shows How the U.S. Can Reduce Transport Emissions
加利福尼亚州 Shows How the U.S. Can Reduce Transport Emissions
加利福尼亚州 will require 所有新的乘用车和在国家销售的卡车到2035年的排放 - 一个预期导致温室气体排放量(温室气体)减少超过35%的举措,80%切入......
是什么让孩子友好的城市?为年轻人重新设计更安全和更健康的城市空间
是什么让孩子友好的城市?为年轻人重新设计更安全和更健康的城市空间
儿童经常在城市规划和设计中经常低于优先考虑甚至忽视。据估计,最多500名儿童在世界各地的道路上死亡;从可以...的车辆碰撞中成千上万的伤害和心理创伤。
作为冠状病毒织机,非洲城市可以变得更加散步和可脱轨吗?
作为冠状病毒织机,非洲城市可以变得更加散步和可脱轨吗?
当谈到Covid-19时,非洲的城市处于窘境的态度。迄今为止,该疾病的影响远远低于预测的大多数专家。截至本文,大陆已有超过890,000人确认......
运输和不平等:为什么在城市访问物质的差异
运输和不平等:为什么在城市访问物质的差异
他们为卫生保健和教育进行人权游​​行,但他们来到了地铁系统,燃烧并损坏了全市86多站。去年10月的圣地亚哥大规模抗议迫使政府同意重写......
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