用“性别平等”标记的帖子
Bogotá的新学习显示了女性如何经历不同的方式
Bogotá的新学习显示了女性如何经历不同的方式
世界各地的城市正在慢慢意识到性别动态在人们与运输系统的互动方式中发挥着重要作用。作为群体,妇女和男子往往有不同的旅行模式,不同的安全问题,甚至不同......
德里宣布计划为妇女提供所有公共交通工具。它会工作吗?
德里宣布计划为妇女提供所有公共交通工具。它会工作吗?
6月10日,德里首席部长Arvind Kejriwal宣布了一个新的建议,为妇女自由免费。一旦清理,举动 - 德里政府将花费大约₹700亿卢比(1亿美元) - 将成为......
运输需要更多的女性声音。这就是为什么。
运输需要更多的女性声音。这就是为什么。
英国的近60%的女性感到不安全地行走在其城市。在墨西哥城使用公共交通的百分之七十人经历过基于性别的暴力。在太多情况下,使用城市的公共交通是...
从转型运输到2019年:旧的和新的移动性融合
从转型运输到2019年:旧的和新的移动性融合
为什么转型运输(TT)2019专注于新的移动性? Ani Dasgucta,可持续城市WRI Ross中心的全球总监Ani Dasgupta表示,Tech驱动的运输中断已经对我们的城市产生了巨大影响。 “我们需要做什么 ...
2018年改变交通工具:面对性别问题,"Leapfrogging" in Africa
2018年改变交通工具:面对性别问题,“Leapfrogging” in Africa
除了今天运输过程中的技术革命之外,性别是今年改变运输的潜在主题。运输不是性别中立,无关紧要,在第二天的开幕小组中表示,专家合唱。“性别往往是模态选择更强大的决定因素而不是......
//www.flickr.com/photos/embarq/14395491609/
7名女性在城市规划中表达了对性别的观点
虽然妇女代表巴西人口的一半以上,但他们只占国会的10.7%,而在该国公司的首席执行官职位中只占5%的席位。一般缺乏女性’在定义a的过程中的声音
正在改变墨西哥城市的妇女
正在改变墨西哥城市的妇女
在墨西哥,性别问题往往无法识别。一个受欢迎的博客文档整个常见的“所有男性面板”或所有发言者或参与者都是男性的公共活动,或者女性只占据占位符,如女主人。即使在 ...
让'荣誉国际妇女'2015年 -  #makeithappen
四名妇女领导人为可持续城市而造成它
国际妇女节是2015年3月8日,今年的主题是“使它发生。”妇女不可能让它发生超过他们在城市的工作。在世界各地的城市,妇女正在努力改善......
为印度妇女提供公共交通工具
为什么公共交通也需要为女性工作
由于他们独特的社会角色和经济活动,男女以不同方式使用公共交通工具。由于妇女旅行的原因通常与男性的不同之处,其旅行的目的,频率和距离也不同。此外,安全......
在Brasília,一项新的安全法让女性在晚上10点后的传统巴士站以外的地方下车。照片由Mariana Gil / Embarq Brazil。
Brasília,巴西现在让妇女在晚上选择乘坐公共汽车的地方
在确定运输方式之间时,旅行者认为多个变量,通常包括方便,成本,时间,可靠性和舒适性。另一个考虑因素 - 这对女性尤为重要 - 被认为是安全性。如果需要步行,没有人喜欢公共交通工具......
为了帮助增加妇女在大规模运输方面,拉丁美洲的城市需要在地铁系统上仅仅是女性的乘用车。照片由gustavo gomes / flickr
客户在圣保罗地铁系统上抗议新女性的汽车
世界各地的城市面临着为女性创造安全公共空间的挑战。在巴西,性侵犯是一种普遍的问题。令人担忧的是巴西研究所的Instituto PesquisaEconômicaAplicada的一项调查,发现了26%的......
新服务正在冒险转变自动人力车部门在印度钦奈管理的方式 - 对用户的利益。照片由Mattheui Aubry / Flickr。
随处可见的autos:企业家想法改造了钦奈的汽车人力车部门
Chennai是南印度泰国南部南方南部的首府,长期以来对其自动人力车服务的质量差,长期以来一直是臭名昭着的。直到最近,因为他们拒绝使用票价时,拖欠驾驶员的拖欠驾驶员是最着名的......
单独的地铁汽车允许女性安全进入印度孟买的运输。照片由ezola / flickr。
是平等的吗?对妇女交通平等的意见
以任何形式不尊重妇女是不可接受的,包括使用公共交通的同时。虽然这一不尊重的长期解决方案依赖于教育这种行为是不可接受的,但在目前,旨在促进积极的社会互动的运输系统......
温哥华,加拿大
温哥华:健康城市的处方?
三周前,我很高兴在加拿大温哥华举行的国际妇女论坛(IWF)代表突发议案。该活动专注于塑造世界的现代运动,包括影响我们生命,社区和未来的趋势。由于城市交通是......
女骑自行车的人作为拉丁美洲的街道安全的指示
女骑自行车的人作为拉丁美洲的街道安全的指示
利马,秘鲁是一种巨大的人口,接近900万。它对其在20世纪90年代开始的汽车所有权和驾驶室使用中飙升的庞大的增长,巨大的贫民窟和移动性问题是臭名昭着的。处理......
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