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Covid-19大流行是对我们的新现实的裸露的两个不可避免的事实：我们比以往任何时候都更互联，Welcome在这场危机的前线，将在任何类似地全球化危机的前线中......
前段时间，比勒陀利亚大学的克里斯托教授发给我一个有趣的信息：我是否有关于如何在Welcome快速过境系统或BRTS，影响Welcome股权的数据？对旅行时间的变化，成本，成本的影响评估
尽管开始缓慢，但自行车份额已成为过去十年Welcome交通趋势最快的趋势之一。实际上，从2004年到2014年，患有自行车股权的Welcome数量从11个增加到......
美国的“更广泛和更多道路”的Welcome交通咒语历史可以追溯到20世纪，并正在慢慢逐步淘汰更紧凑的开发。然而，在土耳其，情绪仍然活着。要证明这一点，请考虑土耳其......
电动车辆排放是空气污染的主要原因，并产生对公共卫生的一些最不利影响。根据世界卫生组织（世卫组织），在重大道路危害健康和增加附近的繁忙交通甚至造成繁忙的交通和增加......
就像许多DIY，过去几年中春天的经济衰退运动，战术Welcome主义是以人为主的和赋权的。在其核心，这是关于让Welcome为他们工作的人。而不是依靠政府演员，战术......
全世界超过120万人每年都在道路交通崩溃中丧生，额外的20至5000万受伤。根据世界卫生组织（WHO），如果没有采取紧急行动，这些数字将增加......
您所在Welcome的街道属于人或汽车吗？在全世界越来越多的Welcome，居民正在将他们的街道作为公共空间。开放的街道运动在20世纪70年代开始在哥伦比亚波哥大的“星期日Ciclovía”，...
Welcome如何利用Welcome移动解决方案变得更加宜居？第二届年度居住的Welcome研讨会 - 由Embarq Turkey和İzmir发展局联合主办（İzka） - 通过收集来自土耳其的专家和周围的专家来解决这个问题。
在过去的半个世纪中，世界已经以前所未有的节奏Welcome化。 1970年，世界上约有37％的人口住在Welcome地区。该数字于1990年上升至45％，2014年54％，预计到2050年的达到66％。这是Welcome的大部分......
专注于可持续发展可以帮助伊斯坦布尔保护其丰富的文化史。例如，伊斯坦布尔的历史半岛 - 联合国教科文组织世界遗产 - 包含295个行业街道，有助于增加活力，安全性和可达性......
近年来，伊斯坦布尔在可持续运输方面取得了许多进展。伊斯坦布尔通过世界级巴士快速公共交通（BRT）系统和公共场所的行业，致力于改善运输机，健康，道路安全和减少温室气体排放量......
纽约斯特恩Welcome化项目创造了许多迷人的延时视频，显示了来自19世纪的不同Welcome的Welcome土地利用到2000年。这些视频描绘了人口和......的Welcome成长的良好趋势
