用'纽约市'标记的帖子
纽约'S自行车路线网络:弥合差距
纽约'S自行车路线网络:弥合差距
来自洛杉矶,纽约市的骑自行车基础设施似乎无所畏惧的创新,特别是在努力和艺术中施加到城市的Bikeway网络中的聪明桥梁差距。
纽约市'S低估的水道
纽约市'S低估的水道
“纽约:里面,”耻辱,“交通”,上周四播出了9月17日的发现频道。短期,小时长纪录片探讨了维持我第一次访问的城市的运输系统的复杂性......
新的公共汽车:运输2.0?
新的公共汽车:运输2.0?
关于公共汽车的冷却因素或缺乏持续讨论ThecityFix - 或缺乏。虽然我们没有明确的结论,但是在DC和NY之间传达旅行者的公共汽车公司的军团是一个又一次......
前&之后:纽约市's Urban Ecosystem
前&之后:纽约市's Urban Ecosystem
Philip Straub的艺术,通过国家地理。在其最新问题中,国家地理展示了曼哈顿的现在繁华的城市丛林看起来像是在亨利哈德森在1609年发现这座岛屿之前看起来像。四百年前,有海狸,只是......
是的,我们可以从发展中国家学习;或者,对BRT保持开放的思想
是的,我们可以从发展中国家学习;或者,对BRT保持开放的思想
我讨厌用顶上的电线在BRT上做另一轮,但我无法帮助自己。这是一个重要的讨论,特别是在D.C中获得动力的重要讨论。最新的讨论始于StreetsBlog似乎是一个非常...
客厅游戏:sotomayor应该住的地方?
客厅游戏:sotomayor应该住的地方?
我没有注意到星期天的一篇文章的这款有趣的客厅游戏:“索尼娅的职称应该住在哪里?”它真的是进一步的证据,以及良好的餐馆,D.c.变得越来越像纽约;我们谈论房地产!很遗憾, ...
可以D.C.从纽约学习's Success?
可以D.C.从纽约学习's Success?
在纽约生活有一些独特的东西;超过八百万人正在这样做–唐哈福德。 Ed Glaeser有另一个非常聪明,知情,但完全令人沮丧的专栏,这次在福尔斯。 glaeser是......
这实际上是否尊重简雅各布?
这实际上是否尊重简雅各布?
纽约时报‘S City Room博客报告说Jane Jacobs’哈德森街的街区,人行道芭蕾舞的大多数标志性的块和白马小酒馆等等更多的短语和人物标志性的人......
Ryan Avent需要停止成为一个功利
Ryan Avent需要停止成为一个功利
Yonah Freemark和Ryan Avent关于Road Tolls之间存在有趣的论点。 Freemark使通常的论点成为常见的辩称,实施收费是回归,并且拥挤定价的好处是以费用的......
大学教师'T出售地铁站命名权
大学教师'T出售地铁站命名权
这个消息是几天的,但我觉得它’纽约非常迷人的是,纽约正在考虑将部分命名权利销售到大西洋/太平洋站,这是布鲁克林第二繁忙的车站。销售时代文章给出了一些......
揭露军事化的城市
揭露军事化的城市
我一直在思考这个故事。这不是一个特别重要的一个:DDOT使用了7月4日烟花来测试他们的快进计划,这允许通过离开出站绿色的灯光来极快地走出城市......
性别与自行车维修艺术
性别与自行车维修艺术
今天在网上上网是一项绝对梦幻般的辩论,关于城市骑自行车的性别差距。这个纽约市政区岗位开始辩论。它指出,在美国,男性骑自行车的三倍
纸或塑料?如何销售可持续性
纸或塑料?如何销售可持续性
可以D.C.使用行李税来资助公共交通运输吗?照片由nicasaurusrex。昨天,D.C.委员会在杂货,药物,便利和酒商店的纸和塑料袋上最终确定了5分税。这是一个很好的举动......
如果你可以在那里...
如果你可以在那里…
时代广场正在转变为行人和循环友好的公共空间。照片由Lorrie McClanahan。我昨天写了关于Smartbike DC,首都’■新的自行车分享计划,其计划在未来两年内大幅扩展。它 ...
纽约在百老汇上试验无车区
纽约在百老汇上试验无车区
两个最严重拥挤的百老汇ST.–时代广场和先驱广场–将成为无轨道的行人普拉扎,以减少交通和污染。 150万美元的试点项目将禁止七个街区的车辆......
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