标记为“以人为本的城市”标记的帖子
将人们放在气候行动中心
将人们放在气候行动中心
这项评论探讨了气候行动可以提供和利用现实世界示例的社会和经济效益,以展示这些福利如何习惯进一步的股权,并确保刚刚过渡到新的气候经济。在 ...
6运输解决方案让İzmir的历史中心回到人民身上
6运输解决方案让İzmir的历史中心回到人民身上
凭借5000年的历史和文化,沿着爱奥尼亚海岸的İzmir城市是土耳其最卓越的城市地区之一。这是过去和现在之间的独特的Nexus,具有各种考古保护地点,还有土耳其......
德里的郊区的一个小实验是如何引发全国无汽车运动的
德里的郊区的一个小实验是如何引发全国无汽车运动的
想象一下通常堵塞交通和用烟雾覆盖的道路的城市都充满了人们 - 富人和贫穷,年轻,老,男女,所有笑,跳舞,看着他们的孩子们玩,骑自行车rahgand滑冰......
巴西福塔萨州居民
在战斗中拯救巴西最大的城市公园之一
在巴西东北北部,远离里奥的着名海滩和圣保罗的繁华商业区,正在进行一场战斗,以保护该国最独特的城市栖息地之一。 Cocó生态公园占地近3000英亩的土地......
人行道的八个原则
人行道的8原则:建立更多活跃的城市
Nossa Cidade(“Our City”)来自ThecityFix Brasil,探讨了建立更可持续城市的关键问题。每个月都有一个新的主题。倾向于研究人员和专家的专业知识,在Bemarq Brasil,该系列将在深度文章中进行......
thecityfix.2014的人以人为本的城市系列显示了连接城市的蓝图,拥有高质量的公共交通工具,混合使用过境的开发,可行的和可行的社区。照片由Mariana Gil / Embarq Brasil。
TheCityfix的一年在审查中:是什么让人们为导向的城市?
运输和城市发展本质上是相关的。虽然世界上许多最大城市的大多数居民都没有汽车,但城市往往围绕汽车的需求而不是人们的需求。在 ...
运输需求管理策略帮助培养私人汽车的通勤,并使可持续交通工具更加可行,缓解拥堵和提高城市的生活质量。照片由Mariana Gil / Embarq Brasil。
以人为本的城市:智慧驾驶,聪明的城市
“以人为本的城市”系列 - 独有的ThecityFix和Insights - 探讨城市如何通过过境的发展(TOD)更加可持续和居住。九个部分系列涉及不同的城市设计技术和趋势,即重新定向人们的城市相当......
混合用途发展与墨西哥城的行人相结合 'S Calle Madero促进可持续繁荣的社区。照片由julius reque / flickr。
以人为本的城市:混合用途发展创造了社会和经济效益
“以人为本的城市”系列 - 独有的ThecityFix和见解 - 是探索城市如何通过过境的发展(TOD)变得更加可持续和宜居。九部分系列将解决不同的城市设计技术和趋势......
墨西哥城在其Metrobús总线快速运输(BRT)系统周围创造了城市街景,这些系统支持安全的骑自行车和行走,将城市居民连接到大规模运输。照片由alejandro luna / flickr。
以人为本的城市:设计可行,可携带宽敞的社区
“以人为本的城市”系列 - 独有的ThecityFix和见解 - 是探索城市如何通过过境的发展(TOD)变得更加可持续和宜居。九部分系列将解决不同的城市设计技术和趋势......
质量,用户友好的公共交通系统为私人汽车提供可行的替代品,并帮助建立宜居,无障碍的城市。照片由Alejandro Luna / Embarq墨西哥。
以人为本的城市:三个优质公共交通的钥匙
质量,用户友好的公共交通系统为私人汽车提供可行的替代品,并帮助建立宜居,无障碍的城市。照片由Alejandro Luna / Embarq墨西哥。 “以人为本的城市”系列 - 专属于thecityfix和洞察 - 是探索如何......
过境的发展战略可以帮助城市地区开拓可持续,单位的土地利用,运输计划和城市设计,以创造更多的以人为本的城市。图为:墨西哥城附近的枢纽的小企业和行人'SMetrobús总线快速运输(BRT)系统。照片由justin swan / flickr。
以人为本的城市:搅滑的过境式发展
“以人为本的城市”系列 - 独有的ThecityFix和WRI见解 - 是探索城市如何通过过境的发展(TOD)变得更加可持续和宜居。九部分系列将解决不同的城市设计技术和趋势......
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