标记为“私人车辆”的帖子
交通蒸发:当公路空间从汽车重新分配时,真的发生了什么?
交通蒸发:当公路空间从汽车重新分配时,真的发生了什么?
20世纪整个道路发展主要是基于更多基础设施简化交通的前提。但证据表明,道路建设而不是减少拥堵,实际上增加了交通。当汽车的旅行时间减少并且便于增加时,......
在Covid-19之后优先考虑电动汽车的4个理由
在Covid-19之后优先考虑电动汽车的4个理由
Covid-19影响了几乎所有的交通方面。对于公共部门来说,经济停工已经努力购买和维护政府车队所需的税收收入。也许没有市政实体比公共交通代理人更难,它......
为了清洁德里的空气,改革其运输系统
为了清洁德里的空气,改革其运输系统
在过去的几年里,在排灯节 - 印度灯光和印度最大的假期和冬季的时间里,德里的空气质量已经崩溃了危险的水平,发起了一系列辩论和......
随着道路事故堆积,印度辩论了新的国家安全法
随着道路事故堆积,印度辩论了新的国家安全法
去年7月,印度公路运输和公路部长Nitin Gadkari,告知议会,该国每年损失15万人住150,000岁的道路交通事故。该国更加毁了,该国只有约2%的机动车辆......
什么是停止的卡什林? 4挑战持有新兴市场的挑战
什么是停止的卡什林? 4挑战持有新兴市场的挑战
卡莱什林的未来是什么?这项创新对城市有什么影响?确保Carsharing成为可持续移动性的车辆是什么?来自ThecityFix的这一四部分系列从WRI Ross Courtient获得了可持续城市,探索和...的新研究
适当使用拥堵费可以削减中国's Traffic Jams
适当使用拥堵费可以削减中国's Traffic Jams
北京市运输委员会正在考虑2016年推出汽车的拥堵费,以减轻城市的交通拥堵。政府’首先,如第13五年计划(2016-20)和交通拥堵缓解......
印度可以'由于道路崩溃而无法损失任何生命
印度可以'由于道路崩溃而无法损失任何生命
在全球范围内,130万人每年都在道路交通崩溃中死亡。印度只有2%的全球机动车人口,占这些死亡人数的10%以上。此外,2014年约有141,000人失去了生命......
关于新兴市场的四个事实可能让你感到惊讶
关于新兴市场的四个事实可能让你感到惊讶
2012年的6次运营商于2015年中期至41次从2015年中期生长,卡雷斯在全球新兴市场迅速扩展。卡莱什林的未来是什么?这项创新对城市有什么影响?确保卡拉索的关键挑战是什么?
我们是运输!我们有解决方案!
我们是运输!我们有解决方案!
COP21联合国气候变化会议于11月30日至12月11日在巴黎发生。若干组织已形成了关于流动性和气候的巴黎进程,以突出运输政策改革在实现减排目标方面发挥作用。它的主题......
"On The Tram."照片由Melissa Maples / Flickr。
土耳其城市繁荣有挑战和机遇
土耳其的城市人口从20世纪50年代的总人口的25%上升至今天的77% - 一个高于其全球同行的身材52%。在半个以上,快速城市化已经改变了......
北京交通拥堵
北京的停车场:视线有什么结束吗?
北京的历史悠久的胡电 - 典型的狭窄小巷是什么,日期回到清代 - 和丹威组织的工作和住房复合物,从1979年时代的常见杂志?除了既不是......
伦敦拥挤区
在举动:限制工业化经济体的汽车用法
这是“移动”博客系列的“可持续城市运输”的第四篇文章,独有的ThecityFix。这种“在移动”系列中致力于分析基础努力将城市运输从移动汽车转移到移动人员。它 ...
ThecityFix选秀权,1月6日:转型运输,夏威夷轻轨,智能交叉路口
ThecityFix选秀权,1月6日:转型运输,夏威夷轻轨,智能交叉路口
欢迎回到TheCityfix选秀权,我们的系列突出了过去一周的新闻和值得注意。每个星期五,我们都会沿着Thecityfix的五个主题下降的头条新闻:综合运输,城市开发和可访问性,空气质量和气候变化,健康和...
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