从转型运输中实现2016年:综合规划,私营部门的作用和妇女的安全

后半部分转型运输第1天专注于土地利用规划,女性’S安全,私营部门和特色李舍佩斯奖学金介绍。照片由Aaron Minnick / WRI

转变运输 (#ttdc16.)是年度会议共同组织 embarq.,世界资源研究所的可持续城市交通倡议(WRI.) WRI. Ross可持续城市中心,而且 世界银行。今年的会议是主题可持续运输:从全球议程到当地行动,并于2016年1月14日和15日在华盛顿特区进行。通过以下方式加入与Hashtag#ttdc16的社交媒体对话 @Wricities.@wbg_transport. 在Twitter上,并调整到 www.transformingtransportation.org. 用于选择会话的视频流。


2016年转型运输第1天继续进行各种会议。从妇女在公共交通的安全到私营部门的作用,这里有一些亮点从下午:

将运输和土地利用规划在一起

“运输是一种来自城市的派生需求,” Victor Vergara.,通过整合土地利用和运输规划,介绍契约城市的会议,并解释了城市的交通需求是如何成为其城市形态的产物。

城市化导致蔓延和断开社区的一个原因是,运输和城市规划往往发生在筒仓中。实际上,高速公路经常建造,不考虑发展需求。整合运输和土地利用规划允许城市计划扩张,并确保以连接和紧凑的方式发生开发。

例如,Guilherme Medeiros,更大的Florianopolis的协调员 Plamus.,解释了弗洛里亚诺波利斯的可持续行动计划如何努力克服大都市地区的独特地理挑战。虽然弗洛尼亚城市坐落在岛屿上,作为该地区的工作中心,大多数人都在分散的郊区生活在大陆,并在通勤期间经历严重拥堵。这使得仔细的运输计划必不可少,但也是一个挑战,因为它必须考虑到多个司法管辖区的发展模式和覆盖范围。建立 巴西的法律 要求城市的流动性计划,Plamus是一项试图将运输和发展的关注带到一起,并为未来计划。

Ho Chi Minh City的BRT主任Luong Minh Phuc解释了这座城市如何通过设计一辆汽车快速运输(BRT)走廊来扩张,这些走廊可以满足人类规模的当前和未来的发展需求。随着讲习班,走廊,走廊旨在成为包容式过境发展(TOD)的质量典范,并将重点关注行人可访问性和乘客。这对于拥有近700万摩托车的拥堵城市尤为重要。

我们如何在公共交通工具上提高女性的安全性?

妇女在公共交通中的安全是一个定义的第二个题目,下半年,破坏骚扰妇女经常在运输方面经历。 amit bhatt.据世界可持续城市的贸易可持续城市,指出,初级问题:世界各国在全球的许多国家都有“没有致力于妇女安全的机构能力”。

数据似乎可以证实这一索赔。根据Rutgers大学的扬声器摩根坎贝尔的研究,印度城市的100%妇女报告了一些骚扰或暴力,同时骑行公共交通工具。而且,如 WRI. ROS ROSE可持续城市中心 解释说,较低的社会经济地位的妇女因公共交通工具的不安全条件而受到不成比例的影响。

虽然一个复杂的问题,发言人确实提供了减少对妇女暴力行为的解决方案。 城市研究所的Yasemin Irvin-Erickson 正在努力开发一个名为RECAP的移动应用程序,允许用户捕捉实时恐惧水平并在公共交通工具上感知风险。要在拉各斯和拉合尔使用,该试点的应用程序旨在收集哪些站和地区女性感到不安全的数据,并采取适当的行动。

UrbS库里蒂巴的Gladimir Nascimento在公共汽车上使用艺术品和海报讲述了他的工作,以赋予妇女谈论虐待。该项目还改善了6000多个巴士站的照明,以改善夜间的安全条件。

从事私营部门

私营部门的开发银行和领导人讨论了各国政府和企业可以共同努力以实现可持续变革的方式。开始会议是对COP21如何影响企业的分析。 米其林集团高级副总裁Patrick Oliva 解释说,巴黎的协议已经刺激了行动的行动:“私营部门的创新力量将被释放[由COP21]。”帕特里克奥利瓦表示,企业很高兴在全球对抗气候变化中发挥作用,并将气候协议视为主要机遇。

商业领袖对政府监管主题表示类似的情绪:“为我们设定了更高的标准。我们想要它,“ PTV集团的全球销售和营销的米勒克罗克,副总裁 。发言者强调,雄心勃勃的法规是推动企业创新的关键;然而,政府允许私营部门找到自己的方式来实现目标的关键,而不是被规定的途径。此外,业务领导者提高了过度监管和智能监管的急剧区别,要求政策制定者保持监管简明扼要,并与公司可以处理的内容。

私营部门领导者认为这两个人是互补的两者,而不是看到运输中的脱碳,而不是看到脱碳,而是互补:“如果你巧妙地脱碳…你会有竞争优势,“说 米奇杰克逊,联邦企业环境事务和可持续发展副总裁。 朱莉娅thayne.西门子城市开发总监呼应了这一概念,宣布该集团将被2030年碳中立。

李舍佩斯奖学金介绍

转换运输的第1天包装是李氏赛纪念奖学金介绍,特色 Gwen Kash.,奖学金的获奖者和Unc Chapel Hill的学生。 奖学金 旨在扩大可持续运输和能源效率领域的研究和政策对话的贡献,特别强调“ICONOCLACTIC”贡献,具有明确,转型性产出,并有助于可衡量的变化。

克什分析了波哥大BRT系统,传输骑士的经验。有710个过境用户调查,克什发现旅行时间,拥挤,用户文化和犯罪是最常见的投诉;此外,所有妇女的38%都报告在BRT系统上进行性侵犯。

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