绅士化'S忘记的块,第1部分:GPO
G街 NW,北国州州和马萨诸塞州之间。通过谷歌地图图像。

G街 NW,北国州州和马萨诸塞州之间。通过谷歌地图图像。

在北国议会和马萨诸塞大道之间,G街NW是一块城市主义悖论。两个网站,政府印刷办公室和Gales学校,难以回答关于更老的适当位置的问题,在现代办公楼的地区的牧师城市使用的适当位置。在今天的一系列帖子中,我将探索一个D.C.这是一个绅士,以某种方式通过了。

政府印刷办公室是一个重大的D.C.机构。参议院将其列为一个网站 值得旅游访问。它位于北议会大厦的位置只是国会大厦的块建议其重要性,特别是当目前使用的最古老的GPO建筑是 建于105年前。拥有1,300名员工,大多数人位于D.C.总部,GPO也是一名主要雇主。更重要的是,可持续的运输倡导者很乐意知道这一点 超过一半的那些D.C.雇员通过公共交通通勤,因为联盟站只是一个街区。

问题是政府印刷办公室是一个主要的工业打印机,迅速成为玻璃办公楼的另一个峡谷。 它有一个大型砖磨坊式建筑,用于效率,而不是与与一层工厂空间有关的公共领域的互动。

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它有货车装载码头,在他们试图重新进入码头时,不断创造交通拥堵和一个巨大的停车场。这是一个明显的反城市主义者,这是最底层的TH. century industry is.

问题是应该做的。高保图写了一个 报告 在今年年初(有趣的是,Eleanor Holmes Norton Chore相关的小组委员会,这意味着该地区的健康状况实际上可能在任何决定中权衡)GPO对新空间的需求。 GPO在当前位置的空间太大。与此同时,它正在寻找更高效的装修。特别是,GPO的当前空间对于最有效的工业过程具有太多故事。因此,GPO可以保持其当前位置,可以将水平扩散到停车场的传播操作,或者可以租赁位置并搬出核心城市。

因此悖论。该建筑在视觉上有趣,历史性相当,但它在视觉上敌视街头生活。我在GPO的东边工作,我的同事刚刚描述了那个块“刚死了和丑”。 NOMA的这一部分会让GPO更加感受到另一个无菌新的办公大楼吗?简雅各布会哭泣。 GPO建筑也比其周围环境更低。如果通过向郊区展开工作(GPO不可避免地重新安置)的净效果将增加密度将是净正面或负面的?可持续运输倡导者与讲述500辆过境车的工作搬出何种舒适才能赶出这座城市?这是我们想要的混合用途,还是未充分利用表征挣扎块的空间?历史上看,城市主义者通常是名字 从城市到郊区的行业飞行 (与南部和海外一起)作为第二次世界大战后城市衰退的主要工厂之一。然而,在轻工业仍然存在轻工业的街区,它感觉不应该是如此接近市中心。

GPO是一个智力复杂的网站(虽然我认为摆脱所有停车位是一个无脑子的人)。它挑战了经典的城市主义的理想与混合使用,混合年龄社区,关于保存,甚至在城市限制中保持工作的好处。在第二部分看Gales学校网站后,我将在第三部分开始回答这些问题。

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