一个新的联盟将证明可持续城市对增长更好,更适合气候

孟买地平线的看法。照片由Vistyb / Flickr

城市都是关于效率的。这就是他们存在的原因:允许轻松访问工作,商品,服务和想法。然而,在许多国家,新的和扩大的城市正在蔓延,依赖汽车依赖和不协调 - 一个不仅效率低下,而且碳密集的建造。

值得庆幸的是,可持续城市增长的新愿景正在传播,强调经济和环境效益 紧凑,连接和协调的城市。更高效的城市增长可以推动生产性,公平的经济,同时限制交通事故,空气污染和温室气体排放。广泛的共识是在国家和地方领导人中形成,他们了解城市过渡的经济案例。但我们已经同意了 未来城市更好的愿景,仍有待观察的是转型的“如何”。

要找到这些解决方案, WRI Ross可持续城市中心, 新的气候经济C40城市气候领导集团 正在开展启动 城市过渡联盟。联盟,在今天的情况下亮相 2016年气候行动峰会,将汇集全球领导人和基于证据的解决方案,使经济案例成为一个新的城市发展模式:一个更富有成效,更安全,更健康,更具包容性和更低的碳。

联盟将与20名合作伙伴组织合作,将开发一个持续的经济证据和政策战略流,以帮助国家和地方决策者致力于过渡。它将由高调的城市领导集团倡导,预计将包括成员 全球经济与气候委员会 和其他着名的城市,国家和国际领导人。

这些机构和个人在一起跨越地球。他们所有的分享是一种共同用途:为所有人解锁更好的城市未来。

这将是专注于城市过渡经济学的第一个主要的国际举措之一,并将重点关注国家政策制定者的作用。通过高级思想领导和一系列国家研究,联盟将有助于将有效的城市基础设施投资放在国家经济发展规划中的核心。

经济案例更好的城市化

新的气候经济分析发现,在城市投资公共交通,建筑效率和废物管理可以解锁几乎价值的经济股息 17万亿美元 到2050年单独节约 - 这只是更广泛效益的一小部分。这也可以减少每年的碳排放量超过当前印度的年度排放量。

基于证据的解决方案,如改善基础设施的金融,综合土地利用规划和过境的发展,可以赋予可持续的经济动态城市。例如,WRI Ross Center 研究 表明,投资可持续运输可以每年节省多达3000亿美元,而C40则 过境发展网络 正在推进综合土地利用和运输的政策。

更好地规划更好的城市

个人城市经常没有资源在智能城市基础设施中开展大规模投资。 只有4% 在发展中国家的500个最大城市被视为国际金融市场的信誉。

然而,各国政府,与城市和私营部门携手合作,可以解锁城市地区的力量投资和创新。例如,国家领导人和部长能徒可以:

  • 发展国家城市基础设施策略(如 中国新城市化计划)并建立综合土地利用和运输当局,以更有效地计划和连接城市增长;
  • 减少或 消除化石燃料补贴 消除以上弦的开发和鼓励更多可持续运输的奖励;
  • 改变规划法,鼓励混合使用开发,分割的城市;和
  • 扩大创新财务机制,以支持大型城市基础设施项目。

国民经济规划太长时间忽略了城市的真正重要性,所以这就是城市过渡联盟的地方进来。它将与更广泛的经济发展规划链接城市级策略,使个人城市努力增加了超过总和他们的部分。

下一步

联盟将在其国家城市基础设施和融资策略上以三到五个迅速城市化的国家工作。潜在国家包括中国,印度和一些迅速城市化的非洲,南亚和拉丁美洲经济。该工作将基于及时和相关研究,并与关键经济决策者密切合作完成。

有证据证明这种改变方法。去年,新的气候经济与埃塞俄比亚政府合作,通报其国家一级城市化战略。它发现埃塞俄比亚的发展在其首都亚的斯亚贝巴的开发上占其其他城市的费用。这 解锁埃塞俄比亚城市的力量 报告 绘制出潜在的城市集群和经济活动走廊,可以提高中学城市的作用而不带走亚志的增长。政策制定者将这种更有效的方法纳入埃塞俄比亚的新五年增长和转型计划,该计划正在实施。

在城市过渡联盟的帮助下,各级领导人可以通过相关的研究和当地适当的政策来改变城市。通过致力于通知经济发展规划,我们可以拥有更好的城市,更好的增长和更好的气候。

有关新倡议的更多信息,请访问 www.coalitionFururbantransitions.org. 

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