研究RECAP,3月12日:导致柴油,热岛的白色屋顶,麻醉一氧化碳

哥伦比亚大学的一项研究发现,即使是最便宜的白色屋顶涂层也可以将夏季峰值屋顶温度降低,平均为43°F。照片由350.org。

欢迎来到 ”研究回顾,“我们的系列突出了可持续运输政策和实践中最近的报告,研究和其他调查结果,以防你错过了它。

柴油作为一种致癌物

国家癌症研究所和国家职业安全和健康研究所的长期研究发现了证据 柴油发动机排气可能以更大的速度导致癌症 比以前知道。这项研究由科学家和倡导群体描述为有史以来最彻底的主题研究,查找了暴露于柴油排气的矿工的20年的真实数据。该研究的研究结果表明,柴油排气的风险可能延伸到居住在Welcome地区的人们,其中柴油排气水平升高。目前,柴油车,公共汽车,便携式发电机和越野施工设备的排队被归类为“可能的致癌物质”。一旦国际癌症研究机构(一部分世界卫生组织)审查了数据,原子能机构将决定柴油排气是否应重新归类为一个“known carcinogen.”

白色屋顶减少了“Urban Heat Island” Effect

即使是最便宜的 白色屋顶涂层在夏季降低屋顶温度,平均为43华氏度根据哥伦比亚大学关于多年来在纽约市在纽约市进行的不同白色屋顶材料的新研究报告。这“urban heat island”效果导致一系列问题,来自 电力使用和温室气体排放巨大,空气质量较差,死亡风险增加 在热浪潮中。如果在广泛的规模上实施了白色屋顶,随着Welcome的计划,温度降低可以切入“urban heat island”该研究在夏天将Welcome夜间温度泵出来的夜间温度的影响,该研究解释说明了5至7华氏度。被测试的白色屋顶是一部分低成本的覆盖,促进了市长迈克尔彭博堡的一部分’努力减少Welcome’S温室气体排放30%至2030。

加利福尼亚高速铁路

这 Mineta运输机构 发布了一份报告 加州高速铁路站周围规划,设计和编程区域。该报告提出了关于如何在加利福尼亚州实现良好连接的高速铁路的10个具体建议,例如考虑四个空间区的界面:该站本身,毗邻地区,大型Welcome,较大的地区,包括邻近的车站Welcome。该报告还表明,低密度二线Welcome的高速轨道的规划应考虑到直接站区域(半径范围内,)五英里半径和更广泛的较宽内部的最大节点或目的地工作,服务和商业活动的地区。

一氧化碳舒缓噪音污染

特拉维夫大学地理系和人类环境的新研究发现了 低水平的一氧化碳可以具有麻醉效应 这有助于Welcome居民应对Welcome环境的其他有害环境因素,例如高噪音水平。这一发现表明,小型剂量,小剂量,对Welcome的福祉有益,更好地装备他们处理环境压力。这是一个令人惊讶的发现,特别是因为这种无味,无色和无味的气体不仅对环境的危险而且对人类的危害。在车辆和发电机的排气中发现,CO已被称为“silent killer”因为过度吸入是致命的,所以中毒神经系统和心脏。

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