标记为“自行车分享”的帖子
4关于从其发源地分享的Dockless Bike分享的未来问题
4关于从其发源地分享的Dockless Bike分享的未来问题
只需三年前,搬手路停滞的自行车分享在中国的一个小型大学级。截至2017年底,该国有超过2000万码头的船舶自行车,投资超过30亿美元。新华社,......
来自Bhopal和Bogotá的4个课程在推出全市自行车分享
来自Bhopal和Bogotá的4个课程在推出全市自行车分享
自20年前第一次重大突破以来,自行车分享经历了惊人的增长。在Vockless Bike分享的兴起之后,全球超过1000个Welcome提供自行车共享服务。仅有300个Welcome在2017年实施了新系统。自行车 ...
6运输解决方案让İzmir的历史中心回到人民身上
6运输解决方案让İzmir的历史中心回到人民身上
凭借5000年的历史和文化,沿着爱奥尼亚海岸的İzmirWelcome是土耳其最卓越的Welcome地区之一。这是过去和现在之间的独特的Nexus,具有各种考古保护地点,还有土耳其......
骑自行车的人和步行者领导墨西哥城的可持续发展之路
骑自行车的人和步行者领导墨西哥城的可持续发展之路
该系列由沃尔沃研究和教育基金会提供支持,讨论了在Welcome的行走和骑自行车,特别关注低收入和中等收入国家。 SaraVélez有一天从她的老板上获得了一场终衣石:要么找到一种方式到达......
Q&戴维斯王:超越自行车,金融可持续性,以及为什么流动是一个公共交通公司
Q&戴维斯王:超越自行车,金融可持续性,以及为什么流动是一个公共交通公司
WRI Ross Center坐落在2018年转换交通运输的Mobike Ceo Davis Wang,讨论Mobike的爆炸性全球成长,下一步,以获得更多综合的Welcome移动,以及公司在拥挤和不断增长的全球运输部门的位置。 ......
随着Welcome与流动性革命的努力,出现了10个原则来指导他们
随着Welcome与流动性革命的努力,出现了10个原则来指导他们
流动性正在发生巨大的转变 - 从共用汽车的出现和自行车到即将到来的自动驾驶汽车 - 我们只是开始了解Welcome的全部效果。革命对股权,可访问性和可持续性有影响,并且有......
码头免费自行车分享正在重塑Welcome - 但我们不确定还有
码头免费自行车分享正在重塑Welcome - 但我们不确定还有
繁忙Welcome核心的自行车共享系统并不新鲜。第一次重大突破20年前与所谓的“第三代”的自行车共享系统推出使用智能卡来解锁和租用自行车。今天,自行车......
戴维斯王:Mobike现在在北京每天为400万人提供服务
戴维斯王:Mobike现在在北京每天为400万人提供服务
今天在街道上有超过1600万辆自行车,这不属于任何人,并通过骑手的骑手传递骑手。随着新的码头模型的新增添加,许多人只是离开......
中国Welcome的目的是在自行车分享繁荣中
中国Welcome的目的是在自行车分享繁荣中
在过去的几年里出现了几十个“码头”自行车共享初创公司,提供了骑手可以找到自行车的应用程序,解锁它们并在任何骑行结束时留下它们。一些中国Welcome的结果已超过一百万......
//www.flickr.com/photos/worldresourcesinstitute/31475926713/in/album-72157675336799694/
亚马逊的挑战表明良好的Welcome过境的重要性
亚马逊最近的宣布,它正在寻求在一个北美大Welcome的第二总部派遣从洛杉矶到芝加哥的Welcome向芝加哥派遣到多伦多争先恐后地互相突出,以试图唤醒公司......
星期五乐趣:创新者如何使用移动应用程序进行非正式自行车份额和维修
星期五乐趣:创新者如何使用移动应用程序进行非正式自行车份额和维修
Welcome可以做很多促进骑自行车,但私营部门和民间社会可以在帮助建立安全方便的骑自行车文化方面发挥重要作用。例如,新加坡和哥本哈根的创新初创公司正在开发移动...
为所有人解锁创新的Welcome服务的4个钥匙
为所有人解锁创新的Welcome服务的4个钥匙
随着空气污染上升到昂贵的交通拥堵和越来越负担的公共财政,Welcome需要转向健康,生产性和公平Welcome社区的可持续发展道路。在即将到来的Welcome世纪中茁壮成长,Welcome需要创新......
3克服土耳其面临的挑战的想法'S新兴自行车份额
3克服土耳其面临的挑战的想法'S新兴自行车份额
尽管开始缓慢,但自行车份额已成为过去十年Welcome交通趋势最快的趋势之一。实际上,从2004年到2014年,患有自行车股权的Welcome数量从11个增加到......
从阿姆斯特丹到北京:自行车份额的全球演变
从阿姆斯特丹到北京:自行车份额的全球演变
Nossa Cidade(“我们的Welcome”)来自Thecityfix Brasil,探讨了建立更可持续Welcome的关键问题。每个月都有一个新的主题。靠在巴西的WRI可持续Welcome移动团队的研究人员和专家的专业知识,该系列将在...
制作自行车的五节课分享了印度的成功
制作自行车的五节课分享了印度的成功
公共自行车分享(PBS)或自行车分享,因为它更普遍地闻名,在1965年首次在阿姆斯特丹推出。虽然该概念蔓延到各种欧洲Welcome,但它在基本上本质上实验,规模小。这不是......
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