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Covid-19的长期影响:转换运输2021
Covid-19的长期影响:转换运输2021
暴跌的公共汽车和火车乘坐,失去工作,溢出的仓库,更多不等式:2020年对运输部门的中断普遍深入。在转变运输2021,由WRI和世界银行共同主办,来自世界各地的可持续移动领导者......
拉丁美洲的1700万家庭工人需要更好的过境。直接线可以提供帮助。
拉丁美洲的1700万家庭工人需要更好的过境。直接线可以提供帮助。
就像许多其他部门的工人一样,在Covid-19流行病中,已经从世界各地的工作中发射了数十万家的家庭工人。但由于经济已经开始重新开放,许多人正在回归工作,面对不仅......
从首尔学习到控制Covid-19:透明度,问责制,团结
从首尔学习到控制Covid-19:透明度,问责制,团结
在许多城市中,锁定已经强迫大量的人进入一个不可能的困境:遵循社会疏散指导方针或被剥夺其生计和基本服务。与大多数地方不同,韩国及其首都首尔,占据了明显不同的......
加利福尼亚途中的3种方式是电动汽车采取专业股票的方法
加利福尼亚途中的3种方式是电动汽车采取专业股票的方法
加利福尼亚州是美国10个最受污染的大都市地区的7个中的7个,交通是国家领先的温室气体来源。虽然来自运输部门的污染对每个人都不糟糕,但它不成比例地影响人......
Minha Casa Minha Vida住房
如何经济适用房和托德在巴西聚集在一起
Nossa Cidade(“我们的城市”)来自Thecityfix Brasil,探讨了建立更可持续城市的关键问题。每个月都有一个新的主题。靠在巴西的WRI可持续城市移动团队的研究人员和专家的专业知识,该系列将在...
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