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海湾地区自行车 - 在加利福尼亚州圣何塞发射。照片由Richard Masoner / Cycleloul。
星期五乐趣:2015年前的骑自行车故事到目前为止
今天是我们在华盛顿的工作日的年度自行车,D.C.对于许多城市居民,通勤在日常常规中根深蒂固。通过针对人们定期前往工作的方式,有很多潜力可以改变......
巴西圣保罗的活跃设计
如何重新思考城市设计可以创造更健康的社区
Nossa Cidade(“我们的城市”)来自Thecityfix Brasil,探讨了建立更可持续城市的关键问题。每个月都有一个新的主题。依靠WRI研究人员和专家的专业知识’S的可持续城市流动团队在巴西,该系列将在...
安全骑自行车在伊斯坦布尔,土耳其
伊斯坦布尔如何通过设计骑自行车来改善公共卫生
在全球范围内生长的身体不活动导致更多人每天患有慢性疾病。根据世界卫生组织(世卫组织)的说法,2008年,31%的成年人成年人不够活跃,领先......
"Wishful Thinking"图形叙述功能
星期五乐趣:创造性地与平面叙述一起吸引道路安全性
印度在世界上有最多的意外死亡。但是,道路安全的紧迫问题很少认真对待。鉴于驾驶者,行人和骑自行车的风险的高频和强度,这尤其明显......
首尔,韩国儿童's Road Safety
为儿童设计更安全的城市
当您考虑全球统计数据时,今年的U.N.全球道路安全周侧重于儿童的安全,这并不奇怪。根据2008年世界卫生组织(世卫组织)报告称,全球所有道路交通有关的致命的21%是......
Ani Dasgupta和Jan Gehl
通过设计使城市更安全:与Jan Gehl和Ani Dasgupta的对话
本周是第三个联合国全球化的道路安全周,主题正在全世界的道路上储蓄。 Thecityfix有机会坐下来坐下Jan Gehl,着名的建筑师和城市设计师,以及全球导演的Ani Dasgupta ......
巴西的Juiz de Fora的步行性
五个城市展示了可行性的未来
Nossa Cidade(“我们的城市”)来自Thecityfix Brasil,探讨了建立更可持续城市的关键问题。每个月都有一个新的主题。倾向于研究人员和专家的专业知识,在Bemarq Brasil,该系列将在城市规划中进行深度文章,......
人行道的八个原则
人行道的8原则:建立更多活跃的城市
Nossa Cidade(“Our City”)来自ThecityFix Brasil,探讨了建立更可持续城市的关键问题。每个月都有一个新的主题。倾向于研究人员和专家的专业知识,在Bemarq Brasil,该系列将在深度文章中进行......
波哥大's BRT - TransMilenio
建造的环境如何影响乘公共汽车快速运输的影响
目前,世界上有190个城市使用总线快速过境(BRT)系统,以满足超过3100万乘客的流动需求。过去15年来的BRT繁荣一直是迈向......
2015年世界自行车论坛
想要一个骑自行车的城市吗?交通安全设计
两周前,哥伦比亚Medellín的世界自行车论坛汇集了来自全球各地的超过4,000名与会者,讨论了城市骑自行车的挑战和机遇。许多人已经赞扬了它带来的能力......
巴西果汁的完整街道
我们需要超越汽车街道的数据
太多城市目前以不支持长期可持续性的方式评估他们的街道。传统的方法专门用于汽车,以及他们可以快速上下街道上升。在这种方法下,街道收到了“一个......
为印度妇女提供公共交通工具
为什么公共交通也需要为女性工作
由于他们独特的社会角色和经济活动,男女以不同方式使用公共交通工具。由于妇女旅行的原因通常与男性的不同之处,其旅行的目的,频率和距离也不同。此外,安全......
2014年Lee Schipper学者们在转换运输时
以人为本的街道和建筑环境:李氏氏屠宰场纪念学者在转换运输2015年
上周的转型交通会议提出了多种创新思想,了解城市如何转化移动性,变得更加社会,环保和经济可持续性。发言者包括墨西哥FelipeCalderón的前国家元首,道路安全冠军,如前新的...
制作土耳其'S的道路通过设计更安全
布特道路的城市设计:embarq土耳其RSLAB的见解
全世界超过120万人每年都在道路交通崩溃中丧生,额外的20至5000万受伤。根据世界卫生组织(WHO),如果没有采取紧急行动,这些数字将增加......
凭借正确的优先事项和发展战略,印度的智能城市倡议有可能使城市更加可持续,包容性和安全。由反叛者/弗里克的照片
在印度创造智能城市需要什么?
2014年6月,印度政府宣布其雄心勃勃的计划,在全国范围内建立智能城市。该计划将由城市发展部管理,并将重点关注建设新的智能城市并重建现有......
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